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  往年11月7日,一汽-大多正式发布企业2025战略,包括推出第三品牌、扩大新能源产品线、组织移动出走周围等。其中,新推出的第三品牌将于明年推出3款车型。从现在一汽-大多和上汽大多的系统望,两边均拥有大多、奥迪品牌的生产、出售资质,不过上汽大多旗下还拥有斯柯达品牌。定位矮于大多的新品牌推出后,一汽-大多与上汽大多的品牌系统将得到均衡。

  为新品牌轿车让路 捷达车型停产

  从往年开起,关于一汽-大多新品牌(EBO)的新闻便不绝于耳。日前有媒体从一汽-大多经销商处获悉,新品牌将于2019年2月26日在德国正式发布。参考此前的产品规划,一汽-大多新品牌将于明年推出A SUV、A SUV以及A SH三厢轿车在内的3款车型。综相符新品牌的定位以及车型动力配置,这些新车上市后将与自立品牌的同级别产品张开竞争。

  

  

  从一汽-大多新品牌现有的产品规划望,SUV将成为其发展重点。综相符品牌定位与车型动力配置,一汽-大多新品牌或将主打15万元以下市场区间,新车上市后将与哈弗、吉利等自立品牌张开竞争。

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  产品参数方面,A SH三厢轿车与现款在售的捷达尺寸大致相等,轴距达到2603mm,达到现在市面上主流紧凑轿车的水准。两款SUV产品则别离定位紧凑型、中型,其中A SUV尺寸与一汽-大多今年推出的探岳相等,轴距仅相差1mm。动力上,考虑到新品牌的定位较矮,三款车型均匹配了大多的入门动力,包括EA211系列的1.6L、1.4T发动机。

  

  现在,位于西南的一汽-大多成都工厂正在进走新品牌的车型技术改造做事。从一汽-大多项现在通知书中能够望出,本技改项现在引入 A SH、A SUV、A SUV 三栽车型,替换现有捷达、以及片面速腾车型。技改后捷达车型将不新生产,现有速腾生产能力由30万辆/年,调整为25万辆/年。

  技改后 A SUV 生产能力为 10 万辆/年、A SUV 生产能力为 20 万辆/年,A SH 三厢车生产能力为 10 万辆/年,技改后全厂保持整车 65 万辆/年的生产生产周围不发生转折。值得仔细的是,新品牌的A SUV车将基于西雅特现有的SUV车型打造。

彭春霞/制图

新浪外汇讯,周四(12月20日)凌晨3时,堪称是美联储主席鲍威尔任期迄今最为重磅的一次政策会议如期揭开帷幕。美联储宣布,加息25个基点,将联邦基金利率目标区间上调至2.25-2.50%。美联储如期加息,美元指数短线上扬30余点至96.92,非美货币普遍重挫。现货黄金短线下挫约9美元至1243美元。

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  e公司讯,证监会16日通报上半年IPO企业现场检查及问题处理情况。其中,向稽查部门移交1家企业涉嫌违法违规线索,对3家保荐机构采取行政监管措施,多家企业申请撤回申报材料。证监会将继续通过现场检查与日常监管联动,加大违法违规行为监管惩处力度,进一步督促发行人规范运作,提高信息披露质量,督促中介机构提高执业水平,提升履职尽责能力,确保IPO企业符合社会经济发展需要,为资本市场有序健康发展输入更多高质量源头活水。

  从历年国庆前后的库存情况来看,钢厂存在一定的补库行为,可带动铁矿石期现价格不同幅度上涨。

新浪外汇讯,周一(12月3日),因中美贸易战暂时“休战”,近期因避险买盘受益的美元遭受打击,而金价则表现强势。此外,美联储官员的鸽派言论也令美元承压。北京时间周二晚间,美联储“三号人物”威廉姆斯将发表讲话,在美联储主席鲍威尔听证会遭取消的背景下,威廉姆斯的讲话将受到格外关注,预计将对今晚美元、黄金等资产走势产生影响。


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